Novo Golf
Esse é o Novo Golf 2013. O modelo mais vendido da Volkswagen chega a sua sétima geração e pode vir para o Brasil em 2014!
A mara alemã apresentou na última terça-feira (04/09/2012) em Berlin, o novo golf 2013. A nova geração do hatch chega com grandes mudanças, incluindo nova plataforma, novo motor e novo visual. Confira as fotos do novo golf abaixo.
O carro evoluiu muito. Com linhas mais retilíneas, traz um visual mais moderno ao modelo. O novo golf está maior também. Conforme indicava a Volkswagen, o Golf VII chegou com novas dimensões e mais econômico, graças a redução de peso (Golf VII possui aproximadamente 1.153 Kg).
O Novo Golf passou a utilizar uma prataforma modular denominada MQB, que o deixou mais longo e mais largo em relação a versão anterior. Ele passou a medir 4,25 m de comprimento, 1,79 m de largura, 1,45 m de altura e distância entre-eixos de 2,63 m. O porta-malas também cresceu e tem agora 380 litros, contra 350 da antiga.
As primeiras fotos da parte interior mostram que o novo golf virá com muitos ítens tecnológicos que já equipam os concorrentes e carros do segmento superior da Volks. Entre eles estão o freio de mão elétrico, ar condicionado dual-zone, botão de ignição e tela colorida que deverá concentrar informações de navegação e entretenimento.
O volante enfim deixa de ser o do Passat e passa para um desenho exclusivo e arrojado, com botões de telefonia, som e outras funções de navegação e conforto integrados. O painel de instrumentos se assemelha bastante com outros modelos da Volkswagen, mas traz um painel colorido entre o conta-giros e o velocímetro.
Segundo a mara, o hatch será oferecido nas versões Trendline, Comfortline e Highline. Pode vir equipada com motores 1.2 TSI de 85 cavalos ou 1.6 TDI diesel de 105 cv.
O modelo Comfortline tem como opções de motorização 1.2 TSI de 85 cv, 1.4 TSI com 140 cv, 1.6 TDI de 105 cv e 2.0 TDI com 150 cv. A versão top de linha chamada Highline, por sua vez, tem à disposição somente os motores 1.4 e 2.0.
O cambio poderá ser manual ou automático com dupla embreagem. Entre os opcionais estarão o controle de cruzeiro, teto solar panorâmico, acabamento em couro, alerta de mudança de faixa, pacote com faróis bi-xenon/lavador/sensor adaptativo, entre outros

















Bom. Em 2014 devo trocar de carro. Só sei o que não vou comprar. Não vou comprar carro antigo com facelift estilo pra ser vendido na india, e também no Brasil. Não vou comprar carro com problema desalinhamento de portas e ruídos estranhos apresentados após 800 km de uso, um fusca com 200 cv é bizarro pq. sempre foi um carro classe econômica, quem procura potência é o homem e o carro tem apelo para o público feminino. O Lancer mt tem 160 cv um torque animal sendo mais barato, silencioso, e é todo alinhado, isto é sem vícios de fabricação como um certo sedã de 200 cv.
Antonio, vc é sem nocao, se liga
Antonio, você está coberto de razão
torque animal, 160 cv? Silencioso? O tal sedã de 200cv deixa o animalzinho na poeira e para quem já andou nos dois, é mais silencioso, muito mais!
A única coisa que salvaria a marca VW pra futuras aquisições seria o lançamento do Golf VII no Brasil. Hoje estamos com tantas opções que tem montadoras que estão trabalhando como se a VW oferecesse o Jetta TSI com menos opcionais pelo preço do jetta básico só sem opcionais. Pq. ninguém lança um hatch com motor a diesel no BR? O jetta já está se tornando um verdadeiro tiro no pé devido a motorização. Já é um dos sedans mais desvalorizados do mercado revertendo uma tendência de boa revenda da marca. Acho que a MITSUBISHI vai abocanhar a fatia de mercado da VW nos sedans nos próximos 8 anos no Brasil. O HB20 vai ocupar o lugar do superado gol, e palio(a). Toyota, honda, Mitusubishi quem diria.
Antonio nada haver cara. olha o indice de vendas do golf. nem audi que foi audi conseguiu bater. quem é esses outros carrinho pra brincar com ele. GOLF È GOLF jovem !
Eu tenho um Golf 2011,mais Gostaia que a VW trabalhassi mais no desing do novo Golf,pq,a Hyundai ta colocando tudo pra tras.por favor,caprichem no novo Golf…
O MAIOR PROBLEMA DAS MONTADORAS NACIONAIS (VW, GM, FORD E FIAT), É QUE TUDO É OPCIONAL… V.E. ALARME, D.H., AR-QUENTE, A.C., ABS, AIR-BAG, ENTRE OUTROS… JA OS IMPORTADOS (MUITOS JA MONTADOS NO BRASIL) VEM COMPLETO DE SÉRIE…. A VW EM PARTICULAR TEM A CORAGEM DE MONTAR GOLF QUE É PARA SER UM CARRO TOP, COM MAÇANETA PARA LEVANTAR OS VIDROS…KKKKK RIDICULO….
Lamentavel dizer q esse é a 7ª geração, ja q aqui no brasil só se vendeu duas…..
Estou sem carro, gostaria de comprar um golf já que tive um no passado, mas estou com um pé atrás devido a essa novela da vw de trazer ou não o golf VII para o Brasil em 2013.
Esse golf IV que se arrasta no mercado com linhas ultrapassadas e acabamento que deixa a desejar não me atrai. Vou ter q esperar ou partir de vez pra um importado.
QUERO SABE PREÇO E TAMBEM DATA QUE VAI TA LOJAS NO BRASIL OK .QUERO COMPRA UM .BONITO E BOM
Deve chegar aqui la pra outubro de 2013…até la ja quitei meu fox prime e pego essa maquina ae!
Vou comprar um carro agora em Janeiro, mas com esta novela não vou comprar um modelo que vai ser alterado. O jeito vai ser comprar um i30.
Vale a pena dar uma olhada no novo I30, que a Hyundai esta quase lançando, tá mais bonito que o Golf da vw.
adorei quero ver na estrada se e bom kkkk
sinceramente a Hyundai ta tomando conta do mercado brasileiro Fiat volks ta ficando muito pra trás ainda mais pagar 70 a 80 mil em um golf desse é melhor adquirir um veloster não é?
Conserteza, esta certo, o veloster é 10 vezes mais lindo do que o novo golf…
Que novela desse Golf! A VW perdeu terreno com certeza… O carro hj é motivo de incertezas… Tenho um Golf Sportiline 2011 e penso em tracar, cansei de esperar… O que vcs acham do Cruze Hatch?
eu estou analisando bem quero compra ,mais ate la sai varios modelos ai ficamos em duvidas qual vai ser golf e otimo mais tem muitos carros no mercado com otimo preço
golf e sempre golf ja tive oito e um carro maravilhoso estou esperando sair o modelo novo para trocar por um golf e simplesmente divino ;;;paulo machado cascavel parana
tenho o golf vr6 moro no usa o carro e lindo
sinceramente nd igual subaru sti ,infiniti g35 x
chega nem nos pe lancaram o o golf gti tipe R
io R 32 os dois e bem bacana mais este um ai
que estao querendo lancar e bem bonito o motor
meio fraco mais devido a economia neh …… agente entende
oque mi mata e aqui no usa o carro mais vagabundo ruim
tem ar condicionado teto solar ar quente vidros eletricos
trava eletrica direcao idraulica freios abs nas quatro
a td isso e de serie ………brazil td isso ? opcional…..
Caros colegas! sinceramente a vw não está chegando ne aos pés da KIA dá uma olhada no novo cerato 2014 é um espetáculo a KIA está tomando mercado no brasil!!!
melhor comprar uma BMW 320i usada, que uma vergonha dessas zero!!!
Golf, é para quem sabe dirigir, minha empresa so trabalha com golf, carro completo, dirijo o meu a um ano e meio 150,000 km rodado, nunca deu problema somente troco o oleo do motor, troquei a correia dentada com 140,000 por segurança, esta novo ainda nada batendo, por que sou motorista profissional, dirijo corretamente. então nao falem mal dessa maravilha de carro completo estavel e seguro, OBS: dirijo todos os dias transporte executivo, carro 104 cv motor 1.6.
morei na Inglaterra por um tempo, tive um golf gtd geracao Vl que e um espetaculo de carro, infelizmente voltei para o Brasil e me decepcionei com o golf daqui, acabamento ridiculo, modelo horrivel, sinceramente se conseguirem trazer o modelo Vll seria perfeito pois ainda nao encontrei aqui no Brasil carro que se compare ao golf GTD geracao Vl ou GTI geracaoV, espero que tragam mesmo esse geracao Vll e acabem logo com essa novela.
Por favor manda notícia com fotos do novo Golf 1.6 completão URGENTE, preciso comprar o meu o mais rápido possível, tenho preferencia no Golf.
Obrigada!
Está confirmado que o Golf VII não vem mais para o BR em 2014! Informações extra oficiais vindas da VW apontam que ele custaria muito caro no BR neste momento, saindo por mais de R$ 100 mil e não tendo condições de competir com Cruze, Novo Focus e I30 (que vem com novos modelos em 2014).
Provavelmente deve permanecer o mesmo modelo até 2016. Até lá o máximo que pode acontecer é um novo face lift lcom redesenho dos pára-choques, lanterna e faróis.
Ainda de forma extra oficial, a própria VW argumenta que o Golf é um dos veículos com maior margem de lucro da marca (custo de produção ligeiramente maior que de um Fox e preço para o consumidor expressivamente superior) e que ele ainda está vendendo muito bem, não fazendo sentido substituir num curto prazo.
Por isso que eu tenho um BMW.