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Novo Jetta


Esse é o Novo Jetta. Um dos sedãs mais desejados pelos brasileiros que chega totalmente renovado em sua aparência externa e interna e promete fazer frente aos seus concorrentes Novo Civic e Novo Corola.

O modelo chega nas 3 configurações, sendo elas Comfortline com câmbio automático (versão de entrada), Comfortline com transmissão automática e a topo de linha Highline (câmbio automático).

De acordo com o presidente da Volkswagen, o objetivo é pelo menos dobrar as vendas em relação ao modelo anterior, aumentando assim a participação da marca no segmento de sedãs médios.

O novo Jetta é desenvolvido na mesma plataforma do Novo Golf e equipado com motor 2.0 TSI com 200 cavalos de potência máxima e torque de 28,5 kgfm, na versão topo de linha (transmissão automática de seis velocidades). A versão de entrada (Comfortline) com transmissão manual possui um motor 2.0 que desenvolvem 120 cavalos de potência.

Em relação ao modelo anterior, o carro cresceu. As novas medidas são: 2,65 m de distância entre eixos e a largura passou para 1,7 m (o que amplia o espaço interno). O comprimento total passou para 4,64m (o maior da categoria) e o porta-malas oferece 510 litros para bagagem.

Entre os itens de série da versão Comfortline estão os vidros elétricos com função one touch e anti-esmagamento, acionamento por controle remoto para travamento das portas e porta-malas, teclas adicionais de travamento das portas no console, abertura interna elétrica do porta-malas, computador de bordo, display com temperatura externa, direção hidráulica e com ajuste de altura e profundidade, ar-condicionado, sensores de estacionamento traseiros e dianteiros, rádio CD Player RCD 310 (MP3 / 6 alto-falantes), bluetooth, entrada Aux-In no console e USB no porta-luvas, retrovisores elétricos aquecidos, freios ABS, ASR, EDL e airbags dianteiros e laterais.

A versão top de linha tem adicionado aos itens acima o airbag de cabeça, ar-condicionado de duas zonas, computador de bordo com display especial (premium), controle automático de velocidade, volante multifuncional com controles Tiptronic, sensor crepuscular, sensor de chuva, rádio CD Player RCD 510 com tela touchscreen e mais 8 alto-falantes, espelho retrovisor interno eletrocrômico, direção Servotronic,  rodas de liga leve 17″, espelho retrovisor externo aquecido e eletricamente rebatível, saída de escapamento dupla cromada, grade dianteira com frisos cromados, entre outros.


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